ETC推廣駛入“快車道”安防企業添油加力

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我國ETC起步相對較晚,受政策推動影響較大。目前,ETC主要應用在高速公路、收費橋隧以及停車場。 近日,交通運輸部新聞發言人吳春耕在發布會上表示,截至2019年11月27日,全國E
我國ETC起步相對較晚,受政策推動影響較大。目前,ETC主要應用在高速公路、收費橋隧以及停車場。

ETC推廣駛入“快車道”安防企業添油加力  

 

近日,交通運輸部新聞發言人吳春耕在發布會上表示,截至2019年11月27日,全國ETC用戶累計已達到1億7452.4萬,完成發行總任務的91.44%。其中,2019年全國新增ETC用戶9384.72萬,完成新增發行任務的85.18%。

隨著全面推廣ETC時代的到來,A股 ETC概念 熱度急速攀升。其實,安防企業與ETC也有著深刻的因緣際會。今天,我們就來稍作了解。

千方科技已推出OBU、RSU、CPC卡等全系列產品,并承接多地ETC收費系統建設項目,積累了豐富的項目實施經驗,業務范圍已覆蓋近20個省份。圍繞智能ETC,千方科技正在布局延伸后市場服務價值鏈,搭建 ETC+ 生態圈。此外,千方科技旗下子公司千方捷通為避免車主偷逃費通行的問題發生,基于在高速公路行業的深厚積淀,通過對大數據、AI等新技術的融合,為高速公路量身定制大數據稽核解決方案。

捷順科技基于自身在產研實力、場景服務、渠道下沉等多方面的核心優勢,在ETC車場落地方面已取得突破性進展。早在2015年,捷順助力金山立體停車場智慧升級,實現車場ETC通行,在市場開展前瞻性的試點。2016年,捷順科技與ETC卡發行商之一 廣東聯合電子服務股份有限公司簽署戰略合作協議,通過技術對接,車主可憑借粵通卡,直接進出安裝有捷順設備的停車場,享受ETC通行便利。2019深圳安博會上,捷順科技展出全新打造的ETC停車場控制機。

作為深耕公路交通信息化領域的企業,路橋信息基于 不停車收費 核心技術和高速公路ETC項目經驗,先后承接廈門、漳州、泉州、福州、寧德等多地高速路段、100多條ETC車道的建設,以及近50個ETC辦理服務點的建設及擴容工作。值得一提的是,在這場 ETC攻堅戰 中,路橋信息成立 高速公路ETC收費系統項目領導小組 ,小組成員由公司及事業部領導組成。為保障高速公路收費站車道的順暢通行,路橋信息承接的ETC建設項目,都盡量選擇在夜間進行施工。

蘇州德亞依托高速公路行業優勢,為用戶提供ETC結算服務平臺,免去繁瑣的ETC對接流程。用戶直接提供收款賬戶,通過T+N方式即可獲取停車費,并能提供完整的收款報表、對賬及復核功能,極大地方便了停車場系統運營方,快速打通ETC支付通道。為助力旅客快速出行,蘇州德亞助力湖州高鐵站停車場推出 ETC無感支付 停車服務。

結語:ETC背后的隱藏市場潛力,是各方 混戰 的目的。隨著我國推進高速公路跨省收費站取消和智慧停車行業發展,我國對ETC終端與系統的市場需求將保持高速增長。

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