印度今年開始在尖端科技領域爆棚

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月船-2號集成完成 距離印度第二次探月任務的發射只有大約15天的時間,星箭已集成。 印度今年開始在尖端科技領域爆棚,反衛星,反導,登月,一件件震驚了世界。如果此次登陸月球成功
印度今年開始在尖端科技領域爆棚,7月15日凌晨將有大手筆之舉 月船-2號集成完成

距離印度第二次探月任務的發射只有大約15天的時間,星箭已集成。

印度今年開始在尖端科技領域爆棚,反衛星,反導,登月,一件件震驚了世界。如果此次登陸月球成功,印度將搶在美國人之前登陸月球。美國的重返計劃還沒有印度的計劃快。

2019年7月1日星期一,距離印度第二次探月任務的發射只有大約15天的時間, 月船二號 (Chandrayaan-2)航天器的模塊集成已經完成。

印度今年開始在尖端科技領域爆棚,7月15日凌晨將有大手筆之舉 印度登月

印度空間研究組織(ISRO)將7月15日定為 月船2號 的發射日期,已經完成了維克拉姆著陸器(連同月球車)與軌道器的集成。

月船2號,有三個模塊,即軌道器,著陸器(維克拉姆)和月球車,三個做為一個集成模塊堆疊在一起,并安置在GSLV MK-III運載火箭內,航天器和運載火箭的一體化將在本周內進行。

印度今年開始在尖端科技領域爆棚,7月15日凌晨將有大手筆之舉 印度航天中心

月船2號將于7月15日凌晨2點51分從斯里赫里戈達發射。

印度的第二次探月任務將在未來兩周內啟動,該項目已經取得了飛躍式的進展。

整個月船2號系統的重量將在3.8噸左右,其中1.3噸是燃料。月船2號探月任務的總成本約為80億盧比(主要是衛星部分)。月船2號的探月任務將持續15個地球日,相當于一個月球日。

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這些儀器將使用太陽能為它們的系統供電,由于月球將有14個太陽日,這次任務完全是綠色的。他們將在月球南極著陸,總共攜帶14個有效載荷,其中一個載荷來自美國國家航空航天局(NASA)。

以下是 月船2號 成為印度最大太空任務的五大原因:

1. 十多年前,俄羅斯聯邦航天局和印度空間研究組織(ISRO)簽署了 月船-2號 登月計劃,其中提到印度空間研究組織將負責軌道飛行器和月球車,而俄羅斯空間研究組織將負責著陸器。然而,由于火星任務,俄羅斯聯邦航天局退出了月船2號項目,因為他們在其他月球項目上也使用了同樣的技術原理圖。

2. 該軌道器的結構由印度斯坦航空有限公司(HAL)制造,并于2015年6月交付給印度航天局。在著陸器與軌道飛行器分離之前,將有一架軌道飛行器高分辨率照相機(OHRC)對著陸器著陸地點進行高分辨率觀測。

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3.ISRO選擇了5個科學儀器,將由軌道器攜帶,4個用于著陸器,2個用于月球車。早些時候有報道稱,美國宇航局和歐空局將為軌道飛行器提供一些科學儀器,作為此次任務的一部分,但ISRO在2010年曾表示,由于重量限制,月船2號將不會在此次任務中搭載外國有效載荷。然而,在發射前一個月的最后時刻,美國宇航局在著陸器的有效載荷上增加了激光反射器,以幫助科學家測量到月球的確切距離。

4. 該任務將攜帶若干技術,包括高分辨率相機、導航相機、避險相機、800 N節流液體發動機和高空推進器、高度計、速度計、加速度計,以及運行這些組件所需的軟件組件。著陸器的工程模型在2016年10月下旬開始進行空中測試,同時在卡納塔克邦吉德勒杜爾加區的恰爾拉凱雷進行了實驗。

5. 月船2號月球車重約27公斤,將使用太陽能。月球車將在月球表面運行六個輪子,運行距離為300至400米,進行現場化學分析,并將數據發送到上面的軌道器,軌道器將把數據轉發給地球站。

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發射后,飛船將經過50多天的旅程到達月球軌道,并計劃在9月6日登陸月球南極。

如果維克拉姆著陸器成功著陸,印度將成為第四個在月球表面軟著陸的國家。

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